Rollende lading
Roro-dekken of roll-on-roll-offschip , is een scheepstype verdeeld in verschillende horizontale compartimenten (dekken). Alle dekken zijn bereikbaar via de hoofd-hellingbaan en één of meerdere interne hellingbanen. In de maritieme sector wordt naar deze hellingbanen verwezen met de Engelse benaming ‘ramp’.
Met deze dekken wordt het mogelijk allerlei rollende lading zoals bijvoorbeeld auto’s, busjes of vrachtwagens aan en van boord te rijden en parkeren. Deze manier maakt het vaak sneller en goedkoper.
Omdat deze dekken constant met water en allerlei belastingen te maken krijgt, dienen ze een veilig oppervlak te hebben. Een veilig en functioneel deksysteem is van essentieel belang.
Zo moet een dek o.a. voldoen aan:
- Water- en vloeistofdicht zijn
- Stroefheid bij droog en nat gebruik
- Tegen zoet- en zoutwater belasting kunnen
- Chemicaliën en temperatuur bestendig zijn
- Flexibiliteit/elasticiteit bezitten
- Geluid- en vibratie reducerend zijn
- Voldoende slijtvast zijn
